絶対間違えない!タイヤの空気圧を確認・補充する方法
自動車を運転する方やガソリンスタンドで働かれている方は、時々タイヤの空気圧を確認する必要性に迫られることもあるでしょう。しかしいざ空気圧確認、となっても、自分でやる方法がわからない、スタッフに頼んでよいのかわからない、という状況も。今回はガソリンスタンドのスタッフさんに空気圧を確認・補充してもらってよいのか、という疑問にお答えすると共に、セルフ・ガソリンスタンドで自分で確認・補充する方法について説明していきます。
■ガソリンスタンドで空気圧の確認・補充はできるのか
タイヤの空気圧は体感しづらいもののため、普段は意識していない方も多くいるかもしれません。それだけに、給油時ほど頻繁に行うこともなく、自分でもやり方が分からない、という方が大半でしょう。
かくいう本記事の筆者も、高速道路での走行中、警告音とともに「空気圧を確認してください」という表示が突然現れ、慌ててしまったという記憶があります。ガソリンスタンドに駆け込み、問題ないことも確認でき、事なきを得ましたが、空気圧を確認してください、と言われても「どうすればよいの?」となってしまいますよね。
ということで、文章中にもありますように、ガソリンスタンドで空気圧の確認・補充は可能です。
よくあるケースは、給油の際にスタッフの方に声をかけ、空気圧の確認・補充をお願いする、というやり方です。給油をせず空気圧の確認・補充だけでもOK、というスタンドもありますが、料金設定をしているスタンドもあります。お願いしやすいのはやはり少量でもよいので給油する時(あるいは洗車など、その他のサービス・商品を購入した時)にあわせて依頼する、というものでしょう。スタンドがフルサービス型であっても、セルフ型であっても、スタッフさんがいらっしゃれば対応はして下さるでしょう。
問題は、セルフ型でスタッフさんも忙しく、自分で実施する場合のこと。どのようにすればよいのでしょうか。
■空気圧の確認・補充プロセス
①適正空気圧を確認する
まずはその車の適正空気圧を確認しましょう。車種によりタイヤの空気圧はここからここまで、と定められています。
空気圧の確認は、「運転席ドアの開口部の表示を確認する」方法と、「車の説明書を確認する」方法とがあります。
Source: https://jaf.or.jp/common/kuruma-qa/category-inspection/subcategory-tire/faq203
気を付けたいのは、車種により前輪・後輪の適正空気圧が異なるケースや、荷重量での適正空気圧が異なるケースです。空気圧は単一のものではないので、前後輪で違う場合や走行時の荷重状況などを鑑みて、正しい空気圧を確認するようにしましょう。
また、その中でも特に気を付けなければならないのは、純正のタイヤを使用せず好感してしまっているケースです。この場合は開口部の表示や車の説明書では確認できませんので、あらかじめ交換後のタイヤの適正空気圧を把握できるようにしておきましょう。
②エアバルブのキャップを外し、エアゲージで測定する
自転車の空気を調整するときと同様、タイヤに空気を入れる管についているキャップを取り外します。意外に小さく、すぐ落としてしまいがちで、車の下に転がって行ってしまったりすると大変ですので、しっかり持っているようにしましょう。
エアバルブのキャップを外したら、ホースの先をエアバルブに押し当て、空気圧を測ります。高速道路の走行後等、それまでの走行状況によってはタイヤが温まりすぎ、結果として空気圧が高めに表示される場合がありますので、なるべくタイヤが温まりすぎていない状況で計測するようにしましょう。
③空気圧を調整し、エアバルブのキャップを閉じる
空気圧を測定すると、適正空気圧に対して空気圧が不足しているか、オーバーしているか、数字で表されます。数値を確認し、不足していれば空気を補充、オーバーしていれば空気を抜くようにして調整しましょう。
空気を補充または抜くときのやり方は機材によって異なります。中には空気圧を確認せずに、適正空気圧を設定すれば自動で調整してくれる機材もあります。
設定後は、エアバルブのキャップを元通りに閉じましょう。
以上が、タイヤの空気圧を確認・補充するプロセスです。車の空気圧確認というと、慣れていない方にとっては大層に感じることもあるでしょう。しかし、原理は自転車等の空気の調整と同じで、扱う機材が多少異なるだけ。慣れてしまえば簡単ですので、苦手意識を持つ必要はないでしょう。
タイヤの空気圧はできれば1ヶ月に1回は確認し、安全かつ性能を十分に発揮できる状況で車を運転するようにしたいですね。
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